 |
Article extret de.. L'Avui | |
| 10/01/2004 | ||
| Redacció - VIC/Barcelona |
| Política Territorial atura les obres de l'accés al túnel de Bracons des d'Osona |
|
Sant Pere de Torelló advoca per un replantejament global de l'eix viari |
| El departament de Política Territorial i Obres
Públiques ha ordenat que no comencin les obres de l'accés
al túnel de Bracons des del sud, mentre completa l'estudi sobre
l'impacte d'aquest controvertit eix viari i hi busca alternatives.
L'aturada d'obres la va comunicar amb satisfacció l'Ajuntament
de Sant Pere de Torelló (Osona), si bé fonts del govern
van advertir que només seria vigent fins a la celebració
d'una entrevista entre el conseller Joaquim Nadal i l'alcalde, que
no té data fixada. El govern tripartit ha trobat en Bracons un os difícil de rosegar. L'obra té l'oposició decidida dels ecologistes, però també de components de l'executiu com ara ERC, ICV i Ciutadans pel Canvi, mentre que els agents econòmics i diversos municipis de la Garrotxa, entre els quals Olot, hi estan a favor. El programa de govern estableix que es farà un estudi sobre les "conseqüències ambientals, jurídiques i econòmiques de l'aturada de les obres del túnel" i que es revisaran les característiques del tram que afecta la Vall d'en Bas (Garrotxa), sense especificar res sobre el vessant osonenc. En aquest context, dilluns havien de començar els moviments de terres per a la construcció d'un tram de quatre quilòmetres de la carretera a la zona de Sant Andreu de la Vola, al terme de Sant Pere de Torelló, per a la qual cosa s'havia fet ja una tala d'arbrat. L'Ajuntament va escriure aleshores als departaments de Medi Ambient i de Política Territorial perquè frenessin l'entrada de maquinària per evitar "la hipoteca que representaria de cara al futur traçat de la carretara". L'Ajuntament va expressar la seva satisfacció pel fet que el govern hagi atès la seva petició, al mateix temps que remarcava que "l'actitud més racional i sensata" seria replantejar el conjunt del traçat de l'eix Bracons, carretera que uniria les comarques de la Garrotxa i Osona, però segons com es podria configurar com una ruta alternativa a l'Eix Transversal per al trànsit pesant. Mentrestant, la construcció del túnel pel vessant sud continua i ja se n'han perforat uns cent metres. La decisió de no paralitzar-lo i esperar al febrer va motivar la crítica de Salvem les Valls, que lidera l'oposició a l'eix viari, que la va trobar "absolutament irracional". |